成都东站项目部简报
第8期
中铁七局成都东站项目部
成都东客站及相关工程2标项目部
召开十月份施工生产会议
一、项目部总工程师对十月份施工和技术工作提出要求
1.项目分部要根据月度计划，制定阶段目标。明确每一阶段、每一工序的进度指标和资源配置需求，明确落实责任人，加强施工组织协调，加大奖惩考核，确保计划完成。特大桥、迎晖路等重点控制工程要力争做到像既有线要点施工那样严密的组织和措施，严格每道工序的进度、质量和安全控制。
2.要组织开展安全质量大整治活动。根据局加强安全质量管理的有关文件精神，结合项目实际，要求项目分部在10月份开展安全质量大整治活动，对目前存在的质量安全隐患举一反三，认真自查自纠，加强过程控制。指挥部也将加大安全质量检查和处罚力度，促进项目扭转被动局面。
3.技术管理工作要超前考虑，统筹安排。分部总工程师要认真并严格执行各项技术规章制度，杜绝技术失误造成的返工或质量事故，为现场施工提供充分的技术保障；同时重点加强技术培训、内业资料管理以及现场的技术指导和监管，加强连续梁施工监控。除此之外，按照指挥部近期技术工作通知单要求，重点完善沙河堡车站过渡到替、迎晖路既有上跨铁路桥要点拆除方案，研究制定迎晖路立交1-3孔架梁方案、区间特大桥铺架方案等，指挥部将在近期组织审查。
4.项目分部要认真学习并推进项目标准化管理。项目分部要设专人牵头负责组织，现场文明施工必须在10月份有较大改观，内业资料管理必须达到标准化的要求。
二、指挥部常务副指挥长张西海提出要求
（一）局和郑州公司非常重视成都东客站项目，9月份，项目全体经过努力，取得成绩是肯定的，但是存在的问题也是不容忽视的。
1.劳动力欠缺是施工产值未完成的根本原因。局刘宝贵副总经理来现场办公之后，除了引入线特大桥钻孔桩及迎晖路预制梁基本能满足要求外，其它地方仍受劳动力制约没有改进。
2.工序衔接不紧凑是影响产值的另一关键原因。项目存在实施计划的盲目性和随意性，没有真正按照计划组织施工，没有过细的施工组织和安排，没有经过认真的讨论方法和工艺，真正要完成计划就得采取切实可行的措施。
3.技术管理存在漏洞，现场管理不严，技术培训效果不佳。从现场反映出技术培训和技术管理的效果，也反映技术验收不细致，技术方案不实等问题。
4.安全上存在隐患。临近既有线施工要设置必要的物理隔离措施，特别是迎晖路桥下临近既有线挖孔桩作业及后续桥台拆除施工；迎晖路人工挖孔桩的护壁质量控制不到位、孔下通风、孔口安全防护存在隐患；迎晖路封闭后门卫对过往闲杂人员限制不严格；高空作业要严格按照操作规范规程操作， T梁预制在预应力管道未压浆前不准移梁。
（二）按照项目节点工期要求及月度生产计划目标，针对目前存在问题，要求如下：
1.项目分部要认识清楚建设市场环境的重要性和紧迫性，按照剩余时间重新进行施工组织安排，抓住关键的节点工期，制定出切实有效的措施，将任务细化分解，责任到人。
2.认识上还需要继续加强和提高。首先是管理层的思想和认识要真正提高，否则再细致的计划得不到现场落实也是空的。其次是进一步提高我们对铁道部及铁路局建设环境的认识和四川自然环境的认识。最后，对征地拆迁的认识也要有提高，信息沟通要畅通，拆迁程度要及时准确向成都市交委周报。市建委对迎晖路改建工程拆迁也非常重视，建设指挥部也成立了拆迁小组，项目分部接下来要增加一定的力量投入到迎晖路，项目分部领导要予以重视，下一步区间引入线房屋拆迁、四个鱼塘和水库的拆迁是关键，我们要督促解决，并通过交委，用正常程序加快征地拆迁工作进展，为我们进一步开辟施工局面。
3.围绕总计划总目标，项目分部要将重点关键点和控制点挑选出来进行单独安排，施工组织要按
4.安全质量不容忽视。
项目部和分部都要以建设高标准铁路的为工作起点，以高速铁路的标准抓好路基质量、桥涵质量。石太客专事件说明忽视工程质量的严重后果，
成都东客站项目安全卡控重点是既有线、高空作业（挂篮）、大型机械设备的使用、预制梁模板的拆除安装、压浆、移梁和架梁，汽车吊的架梁，迎晖路西梁场的关键是梁怎么从台座运输到吊车位置，分部要高度重视这个事情，认真制定架梁方案。
质量卡控重点依然是桩基础，务必确保不断桩、不短桩，质量要卡控到位，责任落实到人。混凝土施工（配合比的正确，要从源头抓起，再一个才能是灌注的工艺，才能做到内实外美），预制梁这块防止漏浆防止管道堵塞，虽然问题已解决，但是警钟需要长鸣，要从拆模时间和养护予以重视。成品和半成品的养护和保护，不能受到人为的破坏和损坏，附属工程达到设计标准。
文明施工依然要引起高度重视，分部要将解决扬尘、施工场地排水畅通、道路泥泞作为重要工作来抓，局里标准化管理办法已经出台，下一步成都东客站项目要按局要求认真准备资料和践行标准化流程，将标段标准化工作做好。
国庆节日期间不但要讲究工程施工安全，还得强调食品安全，民工必须管理到位，安全用电确保安全使用。
5.项目部和分部全体都要定期思考和回忆工作，需要整改和未做好的工作更需要认真分析总结，切实把东客站的各项工作干好。
